8 個空姐沒有告訴你的【機艙冷知識】-PART 2

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1. 什麼是「黑色 13 分鐘」?

根據波音公司統計,近 10 年只有一成的空難發生在巡航期間,其餘大多數都是發生在起飛後 6 分鐘及降落前 7 分鐘,所以被稱為「黑色 13 分鐘」。因為起飛和降落時是整架飛機最不穩定的時候,駕駛要注意的事項特別多,有可能受到風切、側風影響讓升降難度更高。所以為了防止意外發生,飛機升降時都會要求乘客將餐桌板收起、坐椅調回正常位置、繫好安全帶、打開遮光板,都便於緊急逃生時的疏散。

2. 為什麼飛機升降要打開窗戶遮光板?

如果飛機升降時遇到意外,而令飛機斷電的話話,打開遮光板能令光線照入艙內,提供照明。此外,亦能讓機內所有人,包括乘客及機組人員,更輕易地看見外頭環境,觀察是否有任何危險,例如著火等,在疏散時就能夠更快判斷最佳逃生辦法及路線。若飛機突然發生衝撞事件,乘客也比較能適應。

 

3. 為什麼飛機升降要把燈光調暗?

當飛機意外斷電,大家的眼睛會因為突然從光亮來到黑暗環境,而無法即時適應,導致短暫「失明」,減低了馬上逃生的機會。所以,飛機升降時會把機艙內的燈光調暗,先讓眼睛習慣亮度低的環境,等到飛機斷電時亦能看得見外面情況,以及往機外衝向一片黑暗或濃霧逃生時,都不會突然什麼都看不到。

 

4. 為什麼飛機窗戶上有個小孔?

眼利又喜歡坐窗口位的乘客可能會注意到,原來飛機並不是完全密封的個體,而每個飛機窗戶上都有個小孔。窗由三層物料組成,中間那層開了一個小圓孔,又叫「排氣孔」,當飛機飛上高空,機內外的氣壓和氣溫會急劇變化,這個小孔能夠調節內外玻璃的氣壓。
另外,飛機窗外層和中層中間有一層空氣,小孔便能起到排濕作用,防止窗戶起霧或結霜,讓乘客可以看到窗外美麗清晰的景色。

 

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